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兰州出租惯行打车不找零制度乘客抱怨的哥喊

发布时间:2019-10-12 20:09:14 编辑:笔名

兰州出租惯行打车不找零制度 乘客抱怨的哥喊亏

随机采访了20位出租车乘客,对于打车不找零的现象,大家有不同的见解与看法。70%的乘客认为打车应该找零钱,20%的乘客认为找零钱麻烦,还有10%的人认为无所谓。出租车涨价后,不光起步价涨了,堵车时的等候费也涨了,晚上10点以后每公里的费用也涨了,不算不知道,一算才清楚每个月的乘车费用涨的…

随机采访了20位出租车乘客,对于打车不找零的现象,大家有不同的见解与看法。70%的乘客认为打车应该找零钱,20%的乘客认为找零钱麻烦,还有10%的人认为无所谓。

出租车涨价后,不光起步价涨了,堵车时的等候费也涨了,晚上10点以后每公里的费用也涨了,不算不知道,一算才清楚每个月的乘车费用涨的不仅仅是单纯的3元起价。“出租车上的计价器显示为10.6元时,司机都按照11元收,有时也不好意思说,等车的人本来就多,为几毛钱和司机理论也划不来。”有市民认为打车不找零钱早都是“潜规则”,逢五进一就是司机钻了小空子。

乘坐一辆出租车前往甘南路,到目的地后计价器恰巧显示为13.7元,给了20元准备下车,司机不加解释就找了6元钱。当问为何不找零钱时?司机坦然说道兰州出租车一直都实行“四舍五入,过五进一”的收费方式,也只好作罢下车。

有市民算了一笔账,如果一直实行“四舍五入”不找零钱的做法,那么一辆车每天至少拉20次,每次都少找几毛钱,那么一个月下来也得有几十元,一年下来可就是几百元的额外收入。

司机:“四舍”之后我们也很吃亏

对于不找零,司机态度则不同,他们认为,现在毛钱本来就很少,拿着也不方便,而且除了“逢五进一”还有“四舍”的做法。这样下来,他们一天会亏损5到10元不等。

“你们老觉得我们多收了几毛钱,可是我们也有不收的情况。”出租车司机张师傅说。对于找零钱,司机们主要是嫌麻烦,毛钱现在市面上本来就不多,司机说他们不愿意收,乘客也不愿意要,所以实行“四舍五入”,找钱收钱都方便,而且也减少了不必要的麻烦。据了解,出租车现在的每半公里跳一次表,找零难问题确实存在,但是现在不找零已成了出租车行业的“潜规则”,无人敢言更无人喊怒。

起步价上涨后的出租车不找零现象,相关部门是否也是默许成规?乘客今天吃亏3毛,明天又吃亏4毛,必然会对不找零现象心怀不满。出租车行业本属于服务类行业,应该做到计价器打多少钱就收多少,司机不吃亏,乘客也不占便宜,这样对双方都公平,希望出租车司机不要再让这笔“糊涂账”损害兰州出租车行业的整体形象。( 徐倩影)

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